Armco Safety Barriers ir daļēji{0}}stingras ceļa drošības sistēmas, kas sastāv no dziļi gofrētiem "W-beam" tērauda paneļiem, kas uzstādīti uz izturīgiem stabiem. Sistēma ir izstrādāta tā, lai trieciena rezultātā deformētos, efektīvi palēninot kļūdainus transportlīdzekļus un neļaujot tiem šķērsot pretimbraucošo satiksmi vai nobraukt no brauktuves, tādējādi samazinot ievainojumus un infrastruktūras bojājumus.
Produkta parametri
|
Komponents |
Specifikācija / Parametrs |
Sīkāka informācija |
|
Siju profils |
W-Sija (rievota) |
Standarta izmēri: 310 mm platums x 85 mm dziļums. |
|
Materiāls |
Augstas-kvalitātes tērauds |
Parasti S235JR vai līdzvērtīgs konstrukcijas tērauds. |
|
Virsmas apstrāde |
Karsti{0}}Cinkota |
Atbilst standartiem (piemēram, ASTM A123, BS EN ISO 1461) attiecībā uz izturību pret koroziju. |
|
Standarta garums |
Sijas elements |
3,5 metri vai 4,0 metri uz sekciju. |
|
Tērauda biezums |
Bāzes materiāls |
Parasti no 2,5 mm līdz 4,0 mm (atšķiras atkarībā no drošības klases/ierobežojuma līmeņa). |
|
Ziņu veidi |
C-Kanāls/Sigma Post |
Parastie izmēri: C100x50x5 mm vai līdzīgi; augstums atšķiras atkarībā no barjeras veida (viena/divkārša). |
|
Virsmas apdare |
Cinkots pārklājums |
Minimālais vidējais pārklājuma svars: 550 g/m² (G550) vai 80-120 mikronu biezums. |
Produkta priekšrocības
Augsta trieciena absorbcija
Unikālais “W” formas gofrētais profils trieciena laikā saplacinās, efektīvi izkliedējot kinētisko enerģiju un nodrošinot kontrolētu palēninājumu transportlīdzekļiem, kas ievērojami samazina pasažieru traumu risku.
Daudzpusīgs modulārais dizains
Sistēma ir pilnībā pielāgojama ar dažādiem augstumiem un piederumiem, lai pielāgotos dažādiem reljefiem, satiksmes intensitātei un aizsardzības prasībām gan transportlīdzekļiem, gan gājējiem.
Augstas redzamības un drošības atbilstība
Pieejams ar augstas{0}}redzamības pulvera pārklājumu (piem., drošības dzeltens) un integrētiem atstarojošiem marķieriem, lai uzlabotu autovadītāja izpratni naktī vai vājā{3}}vieglā rūpnieciskā vidē.
Primārās lietojumprogrammas
Šoseju un ceļu infrastruktūra
Uzstādīts gar centrālajām rezervācijām un ceļa malām, lai novērstu transportlīdzekļu šķērsošanu pretējās joslās vai sadursmi ar ceļmalas apdraudējumiem, piemēram, kokiem, tiltu balstiem un stāviem uzbērumiem.
Tirdzniecības un rūpniecības zonas
Izmanto autostāvvietās un loģistikas centros, lai aizsargātu ēku perimetrus, aprīkojumu un gājēju celiņus no zema ātruma transportlīdzekļu{0}}iekļūšanas.
Iekraušanas doki un servisa pagalmi
Izvietots, lai aizsargātu doku izlīdzinātājus, aprīkojumu un personālu intensīvas{0}}satiksmes manevrēšanas zonās, kur tiešā tuvumā darbojas piegādes kravas automašīnas un materiālu apstrādes iekārtas.
Bieži uzdotie jautājumi (FAQ)
1. jautājums. Kāda ir atšķirība starp vienas un{1}}kaudzes Armco drošības barjeru sistēmu?
A: Viena-kaudzes barjeras (apmēram. 360mm–610 mm augstums) ir ideāli piemērotas zema-ātruma zonām, autostāvvietām un novērš zema-līmeņa iekrāvēja dakšu iespiešanos. Divkāršās-barjeras (aptuveni . 760mm–1100 mm augstums) nodrošina uzlabotu aizsardzību pret lielākiem transportlīdzekļiem, piemēram, smagajiem kravas automobiļiem, un novērš transportlīdzekļa ignorēšanu augstāka-bīstamības automaģistrāles scenārijos.
2. jautājums. Vai sistēmu var konfigurēt tā, lai tā ietilptu izliektiem ceļiem vai ne{1}}lineāriem izkārtojumiem objektā?
A: Jā, modulārais dizains ļauj regulēt leņķus, izmantojot iekšējos un ārējos drošības stūrus. Sijas var pārlocīt un pieskrūvēt dažādos leņķos, padarot sistēmu pilnībā pielāgojamu izliektām ceļa līnijām vai īpašām ģeometriskām prasībām ap tehniku
Populāri tagi: armco drošības barjeras, Ķīnas armco drošības barjeru ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
