Līdzīgi kā mobilo tālruņu ūdensizturības{0}}novērtējumi, aizsargmargu aizsardzības spējas ir skaidri atšķirīgas un galvenokārt tiek novērtētas trīs dimensijās:
Triecienizturība: novērtē deformācijas pakāpi, kas rodas, atsitoties ar transportlīdzekļiem vai smagiem priekšmetiem.
Pret-kāpšanas dizains: strukturāli samazina iespējamību, ka cilvēki uzkāps pāri barjerai.
Izturība: Novērtē materiāla stiprības saglabāšanu pēc ilgstošas lietošanas.
Pamatojoties uz aizsargstiprību, aizsargmargas var iedalīt trīs tipiskās konfigurācijās:
Pamataizsardzība: piemērota iekšējiem dzīvojamo māju kopienas ceļiem; ir ar viļņu{0}}rakstu horizontālu sliežu dizainu, kas spēj bloķēt nejaušu izslīdēšanu.
Vidēja aizsardzība: parasti izmanto lielākajās pilsētas maģistrālēs; ir aprīkoti ar cieši izvietotiem vertikāliem piketiem, kas spēj absorbēt mazu transportlīdzekļu triecienu.
Uzlabota aizsardzība: standarta konfigurācija automaģistrālēm; ir divslāņu struktūra, kas aprīkota ar bufermehānismiem, kas spēj izkliedēt smago transportlīdzekļu kinētisko enerģiju.
Tālāk norādītās -bieži aizmirstās-detaļas ir būtiskas, lai noteiktu aizsargbarjeras efektivitāti:
Atstatums starp stabiem: attālums, kas pārsniedz 1,5 metrus, būtiski apdraud kopējo konstrukcijas stabilitāti.
Enkurošanās uz zemes: betona pamatnes dziļumam jābūt ne mazākam par vienu{0}}trešdaļu no staba augstuma.
Materiāla sastāvs: kompozītmateriāla tērauda{0}}alumīnija konstrukcijas nodrošina izcilu izturību pret koroziju, salīdzinot ar tīra metāla alternatīvām.
Vizuāls brīdinājums: atstarojošās joslas var dubultot attālumu, kādā aizsargmargas ir redzamas nakts stundās.